#VOCILEMOLDOVEI: Cristești sau reafirmarea solidarității regionale

#VOCILEMOLDOVEI: Cristești sau reafirmarea solidarității regionale

Oameni din opt județe ale țării au făcut la Cristeşti un gest inedit: au (re)creat o identitate regională nu pe solidarități de sânge, limbă ori istorie, ci pe bază de interese: economice, politice, vitale aș zice – dacă mă gândesc la hemoragia demografică cauzată de migrație.
Încă ceva: pe măsură ce timpul a trecut și am vorbit și am scandat, am înțeles că eram acolo, veniți din toate teritoriile noastre, pentru a reclama simbolic o unitate regională LA NOI ACASĂ, în cel mai prăpădit șanț din Moldova, în non-locul Cristești și nu la București, în Piața Victoriei ori pe lângă nu știu care gard bine păzit din capitală.

#VOCILEMOLDOVEI: Despre incorectul tratament al Bucureştiului aplicat Moldovei

#VOCILEMOLDOVEI: Despre incorectul tratament al Bucureştiului aplicat Moldovei

Trâmbiţează cei de la Bucureşti un soi de strategie incredibil de incorectă! Ei, politicienii şi strategii încrâncenaţi şi captivi #centralismului, consideră că ar fi normal ca în realizarea unei autostrăzi sau a unei reţele de autostrăzi să se urmeze musai continuitatea reţelei deja existente. E ineficientă această focalizare doar pe un singur model de evoluţie a structurilor teritoriale. Dacă privim din perspectiva trans-scalară, la nivel continental sistemul autorutier e (aproape) complet dezvoltat doar la vest de România şi doar judeţele Arad şi Timiş sunt legate la acesta.

#VOCILEMOLDOVEI: Centralismul e pe banii celorlalți

#VOCILEMOLDOVEI: Centralismul e pe banii celorlalți

Cum ar fi dacă bucureștenii n-ar trăi pe banii țării ? Pentru că schema de care beneficiază cei mai bine plătiți și emancipați locuitori ai țării e următoarea: miliarde din bugetul ministerului Transportului s-au dus în ultimii ani pe subvenția biletului de călătorie cu metroul; alte miliarde de la bugetul statului o iau pe căi ocolite pentru a furniza bucureștenilor cea mai ieftină încălzire și apă caldă din țară. Așadar, locuitorii cu cele mai mari venituri din țară beneficiază de cele mai mari subvenții la servicii, dar nu de la primăria localității, ci de la bugetul întregii Românii.

Valevizarea Moldovei se desfășoară pe tăcute

Valevizarea Moldovei se desfășoară pe tăcute

Pentru cei care nu-și aduc aminte de planul economistului sovietic Emil Borisovici Valev: prin 1964, susnumitul lansa ideea unui complex economic interstatal – sud-estul României, Basarabia, sudul Ucrainei și nordul Bulgariei urmau să se transforme într-o uriașă fermă agricolă. Au sărit atunci ca arși comuniștii români, apărând revoluția industrială a poporului în plină orgie a economiei de comandă. În esență este vorba de o revoltă generată de condamnarea la subdezvoltare, la non-relevanță a României; de o politică de negare a dreptului la independență economică și națională, generată în scopuri de dominație și interese de-a dreptul coloniale.

O soluție pentru ca țara să nu mai oprime capitala

O soluție pentru ca țara să nu mai oprime capitala

Un prieten din capitală observa că nu putem avea o judecată simplistă, că de fapt Bucureștiul (comunitatea locală) suportă cheltuialile cu toate instituțiile centrale. Noi – membrii MDM – nu credem că e așa. Însă pentru a evita luptele fratricide avem o propunere. Ca să luăm de pe capul bucureștenilor „povara” atâtor instituții centrale avem o soluție rațională și etică: le delocalizăm.

Regiunile (NUTS2) şi teritoriile supra-comunale (LAU1) – verigile lipsă ale unui sistem administrativ eficient în România

Regiunile (NUTS2) şi teritoriile supra-comunale (LAU1) – verigile lipsă ale unui sistem administrativ eficient în România

Una dintre cele mai interesante prezentări susținute la Școala pentru Dezvoltarea Moldovei desfășurată zilele trecute la Ipotești, în cadrul festivalului Zilele Nordului, a fost cea cu titlul “Regiunile (NUTS2) şi teritoriile supra-comunale (LAU1) – verigile lipsă ale unui sistem administrativ eficient în România”, de George ŢURCANAŞU de la Departamentul de Geografie al Universităţii “Alexandru Ioan Cuza” din Iaşi, membru fondator Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei.

Autostrada A8 versus autostrada de vorbe goale a oficialilor

Autostrada A8 versus autostrada de vorbe goale a oficialilor

Moldova rămâne singura mare regiune istorică din România fără niciun metru de autostradă. În mod special, de 13-14 ani se tot promite o astfel de cale de comunicație spre vest, dincolo de Carpați, care ar asigura legătura regiunii cu Transilvania și apoi cu Europa centrală și de vest. Ceea ce ar înseamna ieșirea din izolare și asigurarea unei condiții esențiale pentru dezvoltarea Moldovei. Declarațiile oficiale privind această autostradă și desenele pe hârtie arată bine, sunt „ochioase”. Însă rămân doar acolo.