TeleM / Proiecte și orgolii în Moldova

Joi, 13 aprilie 2023, președintele Mișcării pentru Dezvoltarea Moldovei (MDM), Dorin Dobrincu, a fost invitatul emisiunii „În Linia Întâi”, de la postul de televiziune local TeleM.
Talk-show-ul, moderat de jurnalistul Florin Ghețău și având ca temă „Proiecte și orgolii în Moldova”, a analizat modul în care Guvernul de la București gestionează fondurile europene, fără să aibă în vedere reducerea inegalităților economice și sociale dintre regiunile României.

Ziarul de Iași / Dincolo şi dincoace de Poarta Focşanilor (III)

sursa: wikipedia.org via newstrategycenter.ro

Statul român este dator să explice de ce Iaşi, Botoşani, Suceava ori Bacău, ca să dăm câteva exemple, rămân deliberat în afara unor planuri serioase de apărare, de ce se mai operează cu concepte geografice din secolul XIX şi de ce elita militară românească nu poate produce un plan viabil şi pentru apărarea Moldovei.

Ziarul de Iași / Dincolo şi dincoace de Poarta Focşanilor (II)

sursa: wikipedia.org via newstrategycenter.ro

Resuscitarea Porţii Focşanilor a ajuns din 2019 principalul scenariu de război cu care lucrează autorităţile române. Regiunea Moldovei redevine, oficial, după zeci de ani, teritoriu tampon, linia de apărare faţă de Rusia fiind restabilită la 300 de km de frontiera de Nord.

Bucureştiul şi non-strategiile de dezvoltare regională

Când critic Bucureştiul, nici pe departe nu îmi îndrept privirea către bucureştenii oneşti, ci doar către autorităţile centrale, ce asigură guvernanţa naţională. Dacă ar fi fost bună, nu aş fi avut decât cuvinte de laudă. Dar e rea, iar impactul negativ al politicilor regionale duc la descompunerea din ce în ce mai accelerată a teritorialităţii noastre regionale.

contributors.ro / Kapelnița, Perfuzia și Picurătoarea

Kramar/fischka.com - own work; transfered from de.wikipedia

În Republică se va vorbi de-acum româna, dar nu aceea la care vă gândiți. Acum, că puterea de la Chișinău a convins parlamentul moldovean să legifereze că limba oficială a țării este „limba română”, s-au repus în mișcare vechile tectonice ale naționalismului moldovean și ale naționalismului român, terminate la capete cu unioniști, europeiști, rusofili și moldoveniști.

Ziarul de Iași / Dincolo şi dincoace de Poarta Focşanilor (I)

sursa: wikipedia.org via newstrategycenter.ro

Observam în textul anterior (Anihilarea Moldovei prin digitalizare) că infrastructura critică, cu impact pentru securitatea României, nu este amplasată în Moldova. O asemenea concepţie are rădăcini istorice profunde şi provine dintr-o tradiţie ocultată, aspect ce necesită o introducere mai amplă asupra subiectului.

Ziarul de Iași / Discriminare teritorială şi regionalism

Moldova e discriminată teritorial de către statul român pe toate planurile: infrastructură, sănătate, finanţări mai mărunte din diverse programe europene sau naţionale, culmea, menite să reducă disparităţile regionale.

Ziarul de Iași / Anihilarea Moldovei prin digitalizare

pexels.com

De ce ecosistemul IT moldovenesc nu se califică pentru finanţare? De ce statul nu mizează pe digitalizarea regiunii şi nu pariază pe o dezvoltare locală a acestei infrastructuri critice? Poate din aceeaşi proastă mentalitate (xenofobie) dovedită atunci când moldovenii au cerut autostradă: „ce nevoie aveţi voi de autostradă?” O downgradare civilizaţională, care blochează sistematic orice discuţie despre oportunităţile de dezvoltare echilibrată a României.

Ziarul de Iași / Sistemul african din interiorul României europene (III)

În prezent, establishmentul italian e foarte conştient de provocarea mezzogiorno, zona cea mai săracă a ariei în care se foloseşte moneda euro. A rămas o imensă bătaie de cap, mereu pe masa guvernelor. Între nordul dezvoltat şi mezzogiorno există un raport al PIB de 1 la 2. Iau ca reper extremele: Lombardia (40.000 euro/loc) şi Calabria (20.000 euro loc).

Ziarul de Iași / Disparităţi socioeconomice regionale

Singura şansă de depăşire pe termen mediu şi lung a acestor disparităţi regionale cronice o reprezintă realizarea celor două autostrăzi (A8 şi A7), care vor interconecta pe cale rutieră nu numai regiunile istorice ale ţării (Moldova, Ţara Românească şi Transilvania), ci şi regiunile din Republica Moldova şi Ucraina cu regiunile dezvoltate ale Europei. În regiunea de Nord-Est, sărăcia se combate prin investiţii masive, mai ales în infrastructura de transport!

România, te iubesc! / Iașii marilor jupâni (VIDEO)

Încrengătura politică şi de afaceri care a pus sub semnul întrebării transformarea în bine a celei mai importante regiuni a Moldovei – a fost tema emisiunii „România, te iubesc”, difuzată la ProTV, duminică, 19 februarie 2023.

Ziarul de Iași / Sistemul african din interiorul României europene (II)

Getty Images

În prima parte a acestui text, puneam în discuţie discrepanţa completă între perspectiva UE de alocare a fondurilor europene – în spiritul ştergerii disparităţilor, a creşterii coeziunii sociale, economice, teritoriale – şi mecanismul intern de distribuire a banilor din PNRR – prin care cei dezvoltaţi (Transilvania şi Bucureştiul) îşi iau partea leului, intensificând dezechilibrele regionale şi economice.

Ziarul de Iași / Când salariile o iau înaintea autostrăzilor

În ultima vreme, două ştiri despre Iaşi şi Moldova pun în discuţie narativul despre polul sărăciei şi al emigrării din România. 1) Salariile din Iaşi au cunoscut, în ultimul deceniu, cea mai puternică creştere la nivel naţional – 159%, mai mult chiar decât la Cluj – 157%, vedeta economică a sud-estului european; 2) Recensământul ne spune că, totuşi, nu Moldova este regiunea care se depopulează cel mai rapid, ci sudul.

Contributors.ro / Hora gardurilor la Iași

În mod evident, manifestările din acest 24 ianuarie de la Iași arată că între oficiali și cetățeni distanța a crescut. Cum observa cineva, a fost vorba de o horă a gardurilor.

Ziarul de Iași / Să nu aşteptăm minuni de la A7

Fluxul investiţional semnificativ vine dinspre Europa (Vest), nu dinspre Bucureşti. Iar dacă investiţiile private sau ale companiilor dădeau ghes să vină dinspre Bucureşti către Moldova, se puteau face şi pe E85, aşa cum este el. Dar nu au fost în 33 de ani şi nu vor fi nici cu A7.

Devino membru MDM